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[判断题]

主控制手柄的牵引£¯制动控制器用来控制车辆的电力牵引和制动模式。()

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第1题

当确定运行方向,且主手柄在牵引位,经与()可建立起牵引电路。

A.牵引控制单元

B.制动控制单元

C.HMI

D.主控制器

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第2题

车辆进行手动牵引的条件是()

A.方式方向手柄在ATO位置

B.主控制手柄在牵引位

C.主控制手柄在制动位

D.自动驾驶转化继电器得电

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第3题

牵引箱风扇故障被确认后,()封锁PWM逆变器。

A.CCTV

B.主控制手柄

C.常用制动

D.牵引控制单元

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第4题

在VVVF中,与控制相关的电压监控保护装置由()启动。

A.CCTV

B.主控制手柄

C.常用制动

D.牵引控制单元

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第5题

当主控制手柄处于制动和快速制动位置时,列车施加全场用制动()
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第6题

主令电器常用来控制电力驱动系统中电动机的启动、停车、调速和制动等。()
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第7题

当确定运行方向,且主手柄在牵引位,经与牵引控制单元可建立起牵引电路。()
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第8题

在列车本身提供的牵引制动建议中,列车已接近停车点要缓解列车制动时,不应将主控制手柄退回()位,只能退回()位,以免发生溜车而越标停车

A.机械“0”,机械“0”;

B.0%制动,机械“0”;

C.机械“0”,0%制动;

D.0%制动,0%制动。

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第9题

下列()功能基于载重信息而输出。

A.牵引控制

B.紧急制动控制

C.停放制动控制

D.常用制动控制

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第10题

当主司机台“电制动”信号灯亮时,表示机车处于牵引工况。()
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