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[主观题]

对遗留车辆无人看守和未采取防护、防溜措施时,不得(),应立即对分离的车列按重车要求拧紧车辆人力制动机,防止分离车辆溜逸

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第1题

列车需要分隔甩车时,下列做法不正确的是()。

A.应根据风向及货物性质等情况而定

B.一般为先甩下列车后部的未着火车辆,再甩下着火车辆,然后将机后未着火车辆拉至安全地段

C.对甩下的车辆,在车站由车辆乘务员负责采取防溜措施

D.对甩下的车辆,在区间由司机、车辆乘务员负责采取防溜措施

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第2题

破拆车辆时应采取()安全防护措施?

A.应对被救人员实施安全保护,破拆车辆时应进行固定,防止溜车、倾覆

B.破拆车辆时,应检查防护装备是否齐全,落实防护要求

C.对破拆车辆的棱角进行包扎保护,防止刮戳伤人

D.对新能源车进行破拆时,应注意避开电池及高压装置等部位,防止高压放电伤人

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第3题

列车在区间因机车自动制动作用失效被迫停车处理的规定:列车在区间超过()上坡道的线路上遇后部车辆分离时,本列不得连挂,司机报告列车调度员请求救援,并按规定对分离车辆进行防溜、防护

A.6‰

B.8‰

C.12‰

D.20‰

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第4题

动车组以外的列车需要分隔甩车时,应根据风向等情况而定。先甩下列车后部的未着火车辆,再甩下着火车辆,然后将机后未着火车辆拉至安全地段。对甩下的车辆,在车站由()人员负责采取防溜措施。

A.列检

B.车辆

C.车站

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第5题

对中间站停放因故障临时甩车的客车,采取两端放置木止轮器并()的防溜措施。

A.拧紧手制动机

B.设置防溜枕木

C.设置防溜铁鞋

D.设置人力制动机紧固器

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第6题

高铁区段,遇停留车辆或车组最外方车辆无法使用人力制动机和人力制动机紧固器采取防溜措施时,可顺延使用下一车辆人力制动机(顺延不得超过()辆),最外端仍应采取铁鞋(按规定允许使用止轮器时可使用止轮器)防溜。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第7题

车辆在车站停留时,应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋牢靠固定。特殊情况下分组停放时,应分别采取防溜措施。()
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第8题

重联动车组在区间内分部运行时,由区间遗留动车组的车辆乘务员负责遗留车辆的防溜和防护工作。()
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第9题

列车在区间被迫停车,对遗留车辆采取好防溜措施后,可以分部运行。()
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