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第1题
电气化铁路区段环境气温低于()℃且伴有冻雨,接触网出现结冰、覆冰、挂冰凌情况,列车司机、动车组机械师反映接触线覆冰导致受电弓取流不畅的信息。
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第2题
供电人员发现接触网导线覆冰、动车组受电弓受流出现连续燃弧等情况要及时上报,并按规定申请动车组限速200km/h及以下运行。()
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第3题
受电弓挂有异物停车后需下车检查或登顶作业时,司机(动车组列车为随车机械师通过司机)及时向()提出请求。
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第4题
动车组发生轴抱死故障,随车机械师应立即通知动车组司机,司机应采取停车措施,立即将停车地点向就近车站值班员报告并作好记录;车站值班员接到报告后应按规定在《行车设备检查登记簿》内登记,立即转报列车调度员并通知后续列车注意运行,通知工务部门进行检查确认。()
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第5题
动车组列车运行途中发现或接到转向架监测故障、车辆下部异音、异状的通知时,司机(列车工作人员)应立即采取()措施,司机向列车调度员(车站值班员)报告。
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第6题
动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时,列车长或随车机械师应通知司机,司机控制动车组列车限速()km£¯h运行并报告列车调度员(车站值班员),车站值班员报告列车调度员。
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第7题
接触网停电排查故障时,列车调度员通知供电臂内司机确认车顶绝缘状态(动车组由随车机械师确认受电弓故障信息及有无异物搭挂)及电力机车、动车组设备状态。(应急处置-《行规》第157条)()
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第8题
列车运行中碰撞异物影响行车安全时,司机应立即采取停车措施,并向列车调度员(车站值班员)报告碰撞异物地点、碰撞异物情况及停车地点,动车组列车司机还应通知随车机械师。()
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第9题
冬季列车运行过程中,随车机械师发现动车组车底异响、动车组被击打等异常情况需要列车限速时,司机根据随车机械师的限速要求运行,并向列车调度员报告(),列车调度员不再发布限速调度命令。
A.停基改电
B.手动转换
C.双组运行
D.被击打地点里程
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第10题
列车运行中碰撞异物影响行车安全时,司机应立即采取停车措施,并向列车调度员(车站值班员)报告碰撞异物地点、碰撞异物情况及(),动车组列车司机还应通知随车机械师。
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第11题
动车组受电弓遭受掉落覆冰持续击打或有持续击打可能,按规定限速()及以下运行。
A.160km/h
B.200km/h
C.250km/h
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