更多“离心压缩机的机组转速升高到危急保安器应该动作的转速而危急保安…”相关的问题
第1题
调速系统设置附加保安油装置的目的是,机组转速超过危急保安器动作转速而达到附加保安动作转速时,使危急保安滑阀动作停机。()
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第2题
在机组突然甩负荷至零时,调节系统应能将机组控制在危急保安器动作转速以内。()
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第3题
危急保安器超速试验,应在同一情况下进行两次,两次动作转速差不超过额定转速的0.6%。新安装或大修后的汽轮机危急保安器超速试验应进行三次,第三次和前两次平均数相差不应超过额定转速的2%()
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第4题
危急保安器超速试验,应在同一情况下进行两次,两次动作转速差不超过额定转速的0.6%。新安装或大修后的汽轮机危急保安器超速试验应进行三次,第三次和前两次平均数相差不应超过额定转速的2%()
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第5题
给水泵汽机控制系统在操作员站(盘)上进行实际超速试验,当转速达到()转速而未动作时,应立即手动停机中断试验
A.危急保安器动作
B.额定转速的115%
C.超速遮断保护动作值
D.额定转速的110%
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第6题
汽轮发电机由满负荷突然甩到零负荷,调速系统应能维持转速在危急保安器动作转速以下。()
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第7题
机组甩负荷后,机组转速不能维持在危急保安器动作转速以下的原因有哪些?
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第8题
汽轮机甩负荷后转速上升,但未引起危急保安器动作即为甩负荷实验合格。()
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第9题
危急保安器的动作转速如何调整?应注意哪些?
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第10题
危急保安器因超速动作后为什么必须待转速降到一定值后保安器滑阀才能复位?
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第11题
超速保安器装置手打试验的目的是检查危急保安器动作是否灵活可靠()
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