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104型电空制动机电气失效后,列车能自动转为空气制动机的状态。()

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第1题

104型电空制动机常用制动和紧急制动时各电磁阀的状态是一样的。()
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第2题

104型电空制动机充气阀连接的是制动管与副风缸的通路。()
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第3题

104型电空制动机用的电缆为五芯电缆:1号制动、2号缓解、3号保压、4号检查、5号负线。()
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第4题

所谓自动制动机是当列车分离时,各车辆能产生自动制动作用。()
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第5题

普通双层客车制动系统由104空气制动机、空重车调整阀、电子防滑器、盘形制动装置四部分组成。()
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第6题

电空制动机在电空单车试验中进行制动和缓解感度试验时,制动后缓解,制动机须在30s内缓解完毕。()
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第7题

电空阀座体上的充气止回阀阀口有损伤或被异物垫住时,有可能造成104电空制动机在制动位保压保不住。()
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第8题

F8与104电空制动机都能达到5次以上阶段缓解。()
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第9题

F8型电空制动机是为了适应铁路客车提速和扩大列车编组的需要而设计的新型客车制动机。()
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第10题

104型集成式电空制动机常用全制动制动缸压力为()。
104型集成式电空制动机常用全制动制动缸压力为()。

A.410kPa

B.420kPa

C.430kPa

D.400kPa

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