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[单选题]

“十四五”时期,新增城际铁路和市域(郊)铁路运营里程(),基本建成京津冀、长三角、粵港澳大湾区轨道交通网。

A.6000公里

B.5000公里

C.4000公里

D.3000公里

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第1题

“十四五”时期,新增城际铁路和市域(郊)铁路运营里程3000公里,基本建成京津冀、长三角、粤港澳大湾区轨道交通网。()
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第2题

“十四五”时期,新增城际铁路和市域(郊)铁路运营里程(),基本建成京津冀、长三角、粤港澳大湾区轨道交通网。

A.6000公里

B.5000公里

C.4000公里

D.3000公里

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第3题

新增城际铁路和市域(郊)铁路运营里程()公里,基本建成京津冀、长三角、粤港澳大湾区轨道交通网。

A.3500

B.3000

C.2500

D.4000

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第4题

根据本讲,我国"3+2=1"区域重大战略中的“3"指的是()。

A.京津冀、长三角、粵港澳大湾区城市群

B.京津冀、长三角、成渝城市群

C.京津冀、长三角、长江中游城市群

D.京津冀、长江中游、成渝城市群

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第5题

京津冀协同发展、长江经济带发展、粵港澳大湾区建设、长三角一体化发展按下快进键,()生态保护和高质里发展成为国家战略。
京津冀协同发展、长江经济带发展、粵港澳大湾区建设、长三角一体化发展按下快进键,()生态保护和高质里发展成为国家战略。

A、黄河流域

B、长江流域

C、淮河流域

D、珠江流域

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第6题

在有条件地区编制都市圈轨道交通规划,推动干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通“四网融合”。()
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第7题

根据2035远景目标纲要,将()三大区域城市群和都市圈轨道列入重大工程,具有突出意义。

A.京津冀

B.长三角

C.川渝

D.粵港澳

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第8题

根据本讲,()地区作为国家综合立体交通网主骨架中的极。

A.珠三角

B.京津冀

C.长三角

D.粤港澳大湾区

E.成渝地区双城经济圈

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第9题

新时期《国家综合立体交通网规划纲要》首次提出要将京津冀、长三角、粤港澳大湾区和成渝地区双城经济圈4个地区作为()打造。

A.极

B.门户

C.枢纽

D.节点

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第10题

2020年12月,国家发展改革委组织召开专题会议时表示,未来五年,三大区域计划新开工建设城际铁路和市域(郊)铁路约()万公里。

A.2

B.3

C.1

D.4

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