更多“作业人员在准备进路操纵道岔和信号时,“三确认”指()”相关的问题
第1题
站务人员在人工办理进路时:以()为参照物,由远及近准备进路,依次确认道岔开通位置,判断是否需要改变道岔位置
点击查看答案
第2题
双线自动闭塞集中联锁车站出站信号机故障发车时,单操道岔排列进路并确认进路正确后,应(),锁闭进路上的有关道岔
A.开放调车信号
B.开放引导信号
C.按下道岔按钮
D.拉出道岔按钮
点击查看答案
第3题
当只能人工现场准备进路时,车站人工办理进路并钩锁道岔,办理人员确认()后,向司机发出()。
A.进路上的所有道岔位置正确
B.好了信号
C.道岔开通信号
D.动车指令
点击查看答案
第4题
调车信号机故障不能开放时,进路准备人员应将相关道岔操纵至所需位置并单独锁闭,在()准备妥当后通知调车指挥人(司机)准许越过故障的调车信号机。
点击查看答案
第5题
车站值班员在接车前必须亲自或通过有关人员确认接车线路空闲、进路道岔位置正确、影响进路的调车作业已经停止,方可开放进站信号机,准备接车。()
点击查看答案
第6题
道岔区段轨道电路故障(出现红光带),而故障区段的道岔位置开通正确时,办理发车作业时闭塞方式、预备进路、锁闭进路、确认进路的方法及行车凭证是怎样规定的?
点击查看答案
第7题
出站(发车进路)信号机故障或发车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带,出站信号机不能开放时,在确认第一个闭塞分区空闲(CTS£3级及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动闭塞区间对LKJ或GYK控车的列车和自动站间闭塞区间为确认区间空闲)和发车进路空闲,进路准备妥当后,开放()办理发车。
点击查看答案
第8题
排列发车进路时,进路始端按钮表示灯熄灭表示()
A.正在选路
B.进路上的道岔正在转换
C.进路上的道岔已锁闭
D.进路已建立
点击查看答案
第9题
跨站(所)界施工作业,路用列车进出车站,遇施工需停用进路上相关道岔联锁时,应由主体施工单位负责现场准备进路,车站指派胜任人员确认道岔位置正确并加锁后,向列车调度员(车站值班员)报告道岔开通位置及加锁情况。()
点击查看答案
第10题
《上海轨道交通手信号作业管理规定》中规定,发车手信号的定义为表示调车进路准备妥当,道岔已至正确位置并锁闭,准许列车、车辆运行至调车作业终点停车位置。()
点击查看答案