更多“《上海轨道交通手信号作业管理规定》中规定，发车手信号的定义为…”相关的问题
第1题
调车信号机故障不能开放时，进路准备人员应将相关道岔操纵至所需位置并单独锁闭，在（)准备妥当后通知调车指挥人（司机)准许越过故障的调车信号机。
点击查看答案
第2题
《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，发生信号或道岔故障，需以手摇道岔方式接发列车时，运营调度得到车站进路准备完毕的报告，确认行车闭塞情况满足后，命令列车根据车站手信号发车。（)
点击查看答案
第3题
调车信号机故障不能开放时，进路准备人员应将相关道岔操纵至所需位置并单独锁闭，在调车进路准备妥当后通知调车指挥人（司机)准许越过故障的调车信号机。（)
点击查看答案
第4题
《上海轨道交通手信号作业管理规定》中规定，停车手信号的定义为指示列车、车辆在该停车手信号外方停车。（)
点击查看答案
第5题
《上海轨道交通手信号作业管理规定》中规定，停车手信号的定义为指示列车、车辆在该停车手信号外方停车。（)
点击查看答案
第6题
《上海轨道交通手信号作业管理规定》中规定，停车手信号的显示时机为看见列车头部灯光。（)
点击查看答案
第7题
《上海轨道交通手信号作业管理规定》中规定，行车人员需确保手信号显示时机满足后，方可显示手信号。（)
点击查看答案
第8题
作业人员在准备进路操纵道岔和信号时，“三确认”指（）
A．确认进路上道岔位置是否正确
B．闭止块是否落槽
C．影响接发车进路的调车作业是否停止
D．信号开闭状态是否正确
点击查看答案
第9题
双线自动闭塞集中联锁车站出站信号机故障发车时，单操道岔排列进路并确认进路正确后，应（），锁闭进路上的有关道岔
A.开放调车信号
B.开放引导信号
C.按下道岔按钮
D.拉出道岔按钮
点击查看答案
第10题
在作业繁忙的调车场上，因受地形、地物影响，调车司机看不清调车指挥人的手信号时，应设（）表示器
点击查看答案
题目内容
（请给出正确答案）
如搜索结果不匹配，请 联系老师 获取答案
