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[单选题]

柴油机水阻试验时,不能发挥全功率的原因是()。

A.气缸压缩压力不足

B.主轴瓦磨耗过限

C.油气分离器作业不良

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第1题

机车更换主轴瓦时,需重新()。

A.启机试验

B.磨合试验

C.水阻试验

D.试运

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第2题

柴油机扫气箱着火的原因有()。Ⅰ.滑油压力下降Ⅱ.冷却水不足,气缸过热Ⅲ.喷油器雾化不良Ⅳ.喷油定时过迟Ⅴ.扫气箱污垢过多Ⅵ.喷油器滴漏

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

B.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

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第3题

油气分离器常见故障中,分离器操作压力过高可能的原因是()。

A.天然气管线冻结或严重堵塞

B.压力控制系统失灵

C.报警系统失灵

D.水排出管线阻塞

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第4题

柴油机功率不足原因可能是气缸压缩力不足()
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第5题

柴油机空气滤清器堵塞可能发生()的故障。
柴油机空气滤清器堵塞可能发生()的故障。

A、柴油机功率不足

B、柴油机不能启动

C、机油压力低

D、水温高

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第6题

制动拉杆在紧急制动时拉断的唯一原因是杆身磨耗过限。()
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第7题

柴油机比汽油机经济性好的主要原因是()。

A.柴油机机械效率高

B.柴油机压缩比大,热效率高

C.柴油机功率大

D.柴油机转速低

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第8题

影响柴油机有效功率的因素有()。

A.缸数

B.转速

C.有效压力

D.气缸工作容积

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第9题

海上油气田用于油气水一次和£¯或二次分离的分离器主要是()三相分离器。

A.立式分离器

B.球形分离器

C.重力分卧式

D.离心力式

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第10题

气源三联件指那三件()

A.气水分离器、减压调节阀、油雾器

B.气水分离器、减压调节阀、油气分离器

C.气水分离器、油气分离器、油雾器气

D.油气分离器、减压调节阀、油雾器

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