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第1题
两站之间允许多个列车同时占用的闭塞制式是()。
A.人工闭塞
B.半自动闭塞
C.自动闭塞
D.站间闭塞
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第2题
信号工程设计的区间闭塞制式包括()。
A.自动闭塞
B.半自动闭塞
C.电话闭塞
D.自动站间闭塞
E.路票闭塞
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第3题
在CTC模式下,移动闭塞没有固定的闭塞区间,列车运行闭塞区间的移动授权,由前一列车在线路上的()等因素确定。
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第4题
行车基本闭塞法包括()。
A.自动闭塞、自动站间闭塞
B.自动闭塞、半自动闭塞
C.半自动闭塞、自动站间闭塞
D.自动闭塞、电话闭塞
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第5题
使用()法行车时,发车站办理闭塞手续后,列车不能出发时,应将事由通知接车站,取消闭塞。
A.自动闭塞
B.半自动闭塞
C.自动站间闭塞
D.电话闭塞
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第6题
()、半自动闭塞区间,由未设出站信号机的线路上发车,或超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。
A.自动站间闭塞
B.自动闭塞
C.站间自动闭塞
D.无双向闭塞
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第7题
超速防护自动闭塞、自动闭塞、站间自动闭塞、电话闭塞四种闭塞法列车占用区间的行车凭证是什么?这四种闭塞条件下信号设备故障时的发车办理方法是什么?列车反方向运行和封锁区间开行列车的行车凭证是什么?
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第8题
双线区段自动闭塞设备应具备正方向自动闭塞、反方向()的功能。
A.自动闭塞
B.半自动闭塞
C.站间闭塞
D.自动站间闭塞
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第9题
行车基本闭塞法分为自动闭塞、自动站间闭塞和电话闭塞法三种。()
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第10题
在自动闭塞区间,不改变原闭塞方法,但按站(所)间区间放行列车。前次列车到达前方站(所)后,方可放行后续列车,称为按()。
A.自动闭塞法行车
B.自动站间闭塞法行车
C.站间组织行车
D.半自动闭塞法行车
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