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[主观题]

无缝道岔尖轨及辙叉等关键部件出现伤损或磨耗超限,应(),恢复原结构

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第1题

无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损或磨耗超限需要更换时,可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨,采用冻结接头进行临时处理,并尽快恢复原结构。()
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第2题

道岔基本轨、尖轨、辙叉及导轨伤损更换后但未焊接时,应限速不超过()km/h,并应尽快恢复原结构

A.120

B.160

C.180

D.200

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第3题

道岔基本轨、尖轨、辙叉及导轨伤损更换后但未焊接时,应限速不超过()km/h,并应尽快恢复原结构

A.80

B.120

C.160

D.200

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第4题

道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损需要更换不能焊接时,应临时处理并限速,直向速度不超过160km/h,并尽快恢复原结构()
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第5题

简述更换道岔尖轨、基本轨、辙叉及护轨质量标准

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第6题

钢轨组合辙叉的伤损(除垂直磨耗外),比照()轻重伤标准办理

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第7题

判定道岔伤损时,高锰钢整铸辙叉在辙叉心宽()断面处,测量垂直磨耗

A.25mm

B.30mm

C.40mm

D.50mm

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第8题

更换道岔尖轨、辙叉、基本轨;更换道岔扳道器下长岔枕、可动心轨道岔钢枕及两侧相邻岔枕或辙叉短心轨转向轴处轨枕属于()。
更换道岔尖轨、辙叉、基本轨;更换道岔扳道器下长岔枕、可动心轨道岔钢枕及两侧相邻岔枕或辙叉短心轨转向轴处轨枕属于()。

A.Ⅰ级施工

B.Ⅱ级施工

C.Ⅲ级施工

D.Ⅰ级维修

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第9题

车轮轮缘磨耗超限后,通过道岔容易爬上尖轨。()
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第10题

道岔基本轨有下列()伤损或病害,应及时修理或更换:
道岔基本轨有下列()伤损或病害,应及时修理或更换:

A.弯折点位置或弯折尺寸不符合要求

B.垂直磨耗超过6mm

C.其他伤损达到钢轨轻伤标准时

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