正常刹车失效时备用刹车如何响应()

A.选择活门失电时自动实现;

B.由自动选择活门实现;

C.当压下脚蹬时实现。

A.可自动正常刹车

B.自动刹车失效，防滞刹车

C.使用自动备用刹车

D.以上说法均不正确

A.正常刹车伺服活门

B.备用刹车伺服活门

C.自动选择活门

D.停留刹车工作活门

A.正常刹车和备用刹车;

B.只有正常刹车;

C.只有自动刹车失效时。

A.在正常刹车和备用刹车时;

B.在正常刹车时;

C.在自动刹车失效时。

A.双活门

B.自动选择活门

C.往复活门

D.停留刹车电控制活门

A.使用自动选择器活门。

B.通过储压器。

C.使用正常选择活门。

D.保持接通回油路。

A.刹车组件上只有一半数量的作动活塞作动

B.在驾驶舱停留刹车三针指示表上将不显示刹车压力

C.刹车压力由BSU通过刹车选择活门并协同防滞系统进行控制

D.当备用低压液压系统油路中有空气时，并不影响刹车，但脚蹬反馈力会偏大