更多“在制动台的标定中,左右制动力示值间差的要求是()”相关的问题
第1题
汽车制动跑偏的根本原因是()。
汽车制动跑偏的根本原因是()。
A、制动失效
B、左右车轮制动力不相等
C、左右车轮制动力相等
D、制动距离太长
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第2题
汽车制动时车辆跑偏,其原因是()
A.左右转向轮制动力不等
B.左右两后轮制动力不等
C.前后车轮制动力不等
D.方向用力不等
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第3题
滚筒反力式汽车制动检验台利用检测制动力的反力来测量制动力的大小()
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第4题
制动试验台不仅能指示左右轮制动力,还能输出左右轮制动力的和与差值、车轮阻滞力、制动协调时间和制动释放时间,并能将检测结果与检测标准对照,作出技术状况评价()
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第5题
台试检验制动力时,液压制动的汽车制动协调时间不应大于0.35s()
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第6题
台试检验制动力时,液压制动的汽车制动协调时间不应大于()s
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第7题
制动时,汽车左右转向轮制动气制动力不相等,会引起()
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第8题
在定点停车时,运用制动踏板时机要适当。一般40km/h左右车速,在距目标()米左右时,开始踏制动踏板,逐渐增大制动力
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第9题
制动时汽车跑偏的根本原因是左右车轮制动力不相等()
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第10题
对于前后独立式双管路液压系统,如果其中一套管路损坏漏油,那么()。
A.左右车轮的制动力一致
B.会发生制动跑偏
C.整车制动力等于原来整车的一半
D.整车失去全部制动力
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