更多“城市轨道交通不同线路间根据车站结构有()换乘方式。”相关的问题
第1题
按照线路相交情况,一条线路的起终点与另一条线路的中部通过换乘站相连,属于以下哪种类型换乘站()。
A.十字相交换乘站
B.多线相交换乘站
C.“T”字相交换乘站
D.接力型换乘站
点击查看答案
第2题
《上海铁路局客运车站旅客换乘服务工作实施办法》明确,根据旅客换乘车站的不同,接续换乘分为同站换乘和同城换乘二种形式。()
点击查看答案
第3题
轨道交通线路间的换乘主要通过()、站厅换乘和通道换乘三种方式来实现
点击查看答案
第4题
某城市轨道交通线网规划包含5条线路,共设置换乘车站8座,其中两线换乘站7座、三线换乘站1座,则该线网的换乘节点指数为()。
点击查看答案
第5题
《上海铁路局客运车站旅客换乘服务工作实施办法》明确,接续换乘推荐方案初期仅提供()两种换乘方式。
A.动车组列车换乘动车组列车
B.普速旅客列车换乘动车组列车
C.动车组列车换乘普速旅客列车
D.普速旅客列车换乘普速旅客列车
点击查看答案
第6题
站厅换乘一般用于相交车站的换乘,换乘距离比站台直接换乘要长。()
点击查看答案
第7题
《上海铁路局客运车站旅客换乘服务工作实施办法》明确,接续换乘工作应遵循()的原则,为旅客提供方便快捷的接续换乘服务。
点击查看答案
第8题
换乘站的形式由车站的哪几项要素叠加的结果()。
点击查看答案
第9题
车站生产区域包括各类库房、站厅、端头门以内的站台、设备用房、生产管理用房、办公区域、换乘通道、换乘大厅、出入口通道、出入口等管理范围,不包含控制中心和应急指挥中心[含备用]。()
点击查看答案
第10题
《高铁快运业务管理作业指导书》因列车故障,途中需更换车底或终止运行的应急处置:换乘地点在车站时,原列乘务组在车站协助下组织集装件换乘,不具备换乘条件时,集装件随原列回程或交车站临时看管。()
点击查看答案