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[判断题]

双线区段,在反方向进站信号机至出站道盆的线路上施工,对区间方向,以关闭的反方向进站信号机防护()

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第1题

双线区段,在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工,对区间方面,防护信号为()

A.停车手信号防护

B.移动停车信号牌防护

C.以关闭的反方向进站信号机防护

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第2题

双线自动闭塞区段,有反方向运行条件时,()应装设进路表示器。

A.进站信号机

B.接车进路兼进站信号机

C.出站信号机

D.发车进路兼出站信号机

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第3题

在进站道岔上施工,对区间方向,以关闭的进站信号机防护;对车站方向,在距离施工地点()m线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。

A.200

B.150

C.100

D.50

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第4题

双线区段,在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工,对车站方向在()设置移动停车信号牌(灯)。
双线区段,在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工,对车站方向在()设置移动停车信号牌(灯)。

A.距施工地点20m

B.距施工地点50m

C.距施工地点60m

D.出站道岔外方基本轨接头处(顺向道岔在警冲标相对处)

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第5题

下行线,施工地点在进站信号机至进站道岔之间,封锁施工,对区间防护可关闭进站信号机。()
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第6题

施工作业地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820m时,现场防护人员应站在距进站信号机(反方向进站信号机)()m附近。

A.10

B.15

C.20

D.25

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第7题

施工作业地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820m时,其中一名现场防护人员应站在距进站信号机(反方向进站信号机)()附近。同侧的移动停车信号牌(灯)与进站信号机(反方向进站信号机)的距离为()。
施工作业地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820m时,其中一名现场防护人员应站在距进站信号机(反方向进站信号机)()附近。同侧的移动停车信号牌(灯)与进站信号机(反方向进站信号机)的距离为()。

A.10m,0

B.20m,0

C.30m,0

D.50m,0

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第8题

在进站道岔上封锁施工,对区间方面防护,可以关闭的进站信号机防护。()
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第9题

下行线,施工地点在进站信号机至进站道岔之间,封锁施工,对区间防护应将移动停车信号牌设置在进站信号机相对位置的线路中心。()
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第10题

发车进路是由出站信号机至相对方向进站信号机或站界标的一段线路。()
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第11题

动车组以外的列车车辆抱闸,在站内邻靠正线、区间进行检查处理时,列车调度员根据司机下车检查的请求,发布邻线列车限速160km£¯h及以下的调度命令,限速地点按停车地点前后1km确定(在站内邻靠正线时按进站信号机至()里程确定)。

A.进站信号机

B.站界标

C.反方向进站信号机

D.出站信号机

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