题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
以下关于起落架音响警告的说法中，错误的是（飞机在空中）
A.任何情况下，襟翼大于22度时喇叭响
B.只有襟翼大于22度，且高度小于1200Ft时喇叭才响
C.油门杆在慢车位，且高度小于1200Ft时
D.喇叭抑制电门按下时，任何时候都不响
如搜索结果不匹配，请 联系老师 获取答案
A.不能切除
B.能切除
C.不能确定
D.没有音响警告
更多“以下关于起落架音响警告的说法中，错误的是（飞机在空中）”相关的问题
第2题
（EMB145）襟翼45°，起落架手柄UP位，音响警告LANDING GEAR在什么情况下被触发（）
A.只有在低于1200ft的高度
B.在任何高度，可以被取消
C.在任何高度并且不能被取消
第5题
在着陆状态下，起落架未放下锁好，襟翼在15-25个单位，油门杆处于慢车位，则起落架位置指示灯和音响警告分别处于()状态。
在着陆状态下，起落架未放下锁好，襟翼在15-25个单位，油门杆处于慢车位，则起落架位置指示灯和音响警告分别处于（)状态。
点击查看答案
A.红灯亮;音响警告响，且不能切除
B.红灯不亮;音响警告响，且不能切除
C.红灯无法确定;音响警告响，但可切除
D.红灯无法确定;音响警告响，但不可切除
第6题
KPTU自动工作的条件是()。
KPTU自动工作的条件是（)。
点击查看答案
A.飞机在空中模式，任何一个飞行控制开关在ON位，襟翼未收上
B.飞机在空中模式，襟翼未收上且小于15个单位，而且A系统压力小于2350PSI
C.飞机在空中模式，襟翼未收上且小于15个单位，而且B系统压力小于2350PSI
D.飞机在空中模式，襟翼未收上且大于15个单位，而且B系统压力小于2350PSI
第8题
关于后缘襟翼系统，以下说法错误的是？
A.后缘襟翼出现左右不对称时，飞机会出现偏斜的现象
B.后缘襟翼系统可以由液压马达或电马达驱动驱动
C.当左右的后缘襟翼出现不对称时，会在襟翼的指示表上出现一个15°以上的剪刀差
D.后缘襟翼是三开缝后退式后缘襟翼
第9题
下列何种情况下襟翼载荷限制器可以自动收进后缘襟翼（）
A.襟翼放下到30单位，且空速等于或大于162节
B.襟翼放下到40单位，且空速等于或小于162节
C.襟翼放下到25单位，且空速等于或大于162节
D.襟翼放下到40单位，且空速等于或大于162节
热门考试
全部 >
