为了使气缸最大限度地（)，必须设法延长进、排气的时间（曲轴转角)。因此，实际发动机的进、排气门都是提前开启，滞后关闭，进、排气过程比一个行程长得多。

A.排气提前角

B.排气迟后角

C.近期提前角

D.进气重叠角

A.配气相位

B.曲轴转角

C.进气门开启提前角

D.排气门关闭延迟角

A.进气门开启一次,排气门开启零次

B.进排气门各开启一次

C.进气门各开启两次,排气门开启一次

D.进排气门各开启两次

A.进气门开始开启；排气门即将关闭

B.进气门开始开启；排气门开始开启

C.进气门即将关闭；排气门开始开启

D.进气门即将关闭；排气门即将关闭

A.都开启

B.都关闭

C.开启进气门，关闭排气门

D.关闭进气门，开启排气门

A.过大

B.正常

C.过小

A.开启、关闭

B.开启、开启

C.关闭、开启

D.关闭、关闭

A.转角

B.旋转角度

C.角度

D.相应位置

A.做功冲程

B.进气冲程

C.压缩冲程

D.排气冲程