更多“进行DC48V客车绝缘检测时,子车绝缘测试,使用500V兆欧…”相关的问题
第1题
进行DC600V客车绝缘检测时,测试I路干线绝缘时,将兆欧表表笔一支置于正线插孔,另一支连接车体金属处,测试()与车体绝缘阻值。
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第2题
进行DC600V客车绝缘检测时,测试I路干线绝缘时,将兆欧表表笔分别置于连接器座()插孔内,测试正、负线间绝缘阻值。
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第3题
对于未装晶体管设备的客车,测量其车体配线的绝缘电阻值,可采用500V兆欧表。()
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第4题
进行DC48V客车绝缘检测时,电力连接线及播音线静态检查,连接线和播音线插头防雨布无破损,防雨布绑铁丝(直径0.8~1mm)三道,每道()圈,包扎口向下。
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第5题
进行DC600V客车绝缘检测时,测试DC110V干线电气绝缘时,断开电气综合控制柜本车DC110V电源及母线开关,拆除DC110V蓄电池保险,在DC110V连接器座处使用()V级兆欧表测量绝缘。
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第6题
进行AC380V客车绝缘检测时.当运用单车在湿度小于等于60%时,线地绝缘值不得低于()MΩ。
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第7题
测试DC110V干线电气绝缘,应使用500V兆欧表()
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第8题
根据我国客车车体配线绝缘标准规定,交流配线两线间及各线与大地间绝缘电阻值应大于1MΩ。()
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第9题
25T型车电伴热用500V级兆欧表测试,冷态绝缘电阻值不小于200MΩ()
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第10题
25T型客车检修规程规定:对于轴温报警器的数字传感器的检测,常态下用500V兆欧表测试绝缘,绝缘电阻须大于()
A.1MΩ
B.2MΩ
C.5MΩ
D.10M&Omega
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