固定型辙叉两翼轨作用边间的最窄距离称为辙叉咽喉。（)

A.车轮通过有害空间时，对心轨和翼轨产生冲击作用，辙叉心处的岔枕经常发生吊板

B.破坏道床坚实性是引起辙叉垂直磨耗和压溃的主要原因

C.辙叉翼轨缓冲段冲击角减小为34′，以减小车轮对辙叉翼的水平冲击力，有利于提高直向过岔速度。

D.固定型辙叉采用高锰钢整铸式，铸成1：20轨顶坡

A.0～50

B.20～30

C.20～50

D.30～50

A.交角

B.转辙角

C.辙叉角

D.夹角