固定型辙叉接头冻结应采用高强螺栓，扭矩应保持1100～1400N？m（）

固定型辙叉接头冻结应采用高强螺栓，扭矩应保持（)N·m。

A.700

B.900

C.700～900

D.1100～1400

A.900至1100

B.1100至1300

C.1100至1400

D.1200至1400

无缝道岔固定型辙叉接头冻结应采用高强螺栓，扭矩应保持（)N·m。

A.60～80

B.80～120

C.120～150

D.1100～1400

A.600～800

B.1100～1400

C.1100～1600

D.1200～1600

A.可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外，其余接头应全部焊接;固定型道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头、高锰钢辙叉前后4个接头可采用冻结接头外，其余接头应全部焊接。

B.固定型辙叉接头冻结应采用高强度螺栓，扭矩应保持1100～1400N？m。

C.导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持120～150N？m;尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持60～80N？m

D.道床保持饱满，扣件保持紧固状态，达到轨下基础稳定、纵向无爬行、横向无横移

A.无缝道岔的钢轨接头,除绝缘接头采用胶接绝缘接头和高锰钢整铸辙叉前后4个接头采用冻结结接头外,其余接头全部焊接。

B.导轨、辙叉、心轨、异轨的扣件扭矩应保持120～150N·m,尖轨前后各25m范围内的钢轨扣件扭矩应保持在60～80N·m。

C.间隔铁采用直径为27mm的10.9级螺栓,扭矩应保持在700～900N·m。

D.间隔铁采用直径为27mm的10.9级螺栓,扭矩应保持在900～1000N·m。

A.1

B.2

C.3

D.4

无缝固定型道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头，高锰钢辙叉前后4个接头可采用（)外，其余接头应全部焊接。

A.焊接

B.普通钢轨

C.胶结绝缘

D.冻结