多个车辆卸车时，每辆车上指定专人负责指挥卸车、开关车门、组织检查限界、清道及做好未卸余料偏载时的整理工作。（)

每次卸车后，卸车人员检查卸车情况，不得存在部分遗留道砟未卸，造成偏载。（)

道砟卸完后，在下列情况下严禁发车()

在两线线间距≤（)米的地段卸砂（碴)时，邻线一侧的车门不得打开，高边车门宜采用开启下边车门≤45°。在车辆一侧卸车时，应特别注意车辆偏载，严禁偏载动车。

卸车时不得偏卸，卸下的物料不得侵入本线或邻线建筑限界。（)

装卸作业时，卸车时不得偏卸，卸下的物料不得侵入本线或邻线建筑限界。（)

对笨重材料（如条石、片石、钢轨、混凝土枕等)严禁边走边卸（长轨车除外)。停车卸料时，车轮附近的材料应指定专人及时清理。每次卸车后应认真检查，确认车门关好、材料堆放稳固、不侵入建筑限界，方可通知司机开车。（)

区间卸车的列车区间卸车后，车站负责检查装卸货物的装载、堆码状态、确认限界，清好道沿，关好车门后，方可通知司机开车。（)

卸砟前，各车辆必须充足风。风压不足0.4MPA时，应用手动装置配合操作。卸车顺序应由列车前部向尾部逐辆完成，卸车时不得推进运行，不得突然停车或后退。卸车人员应掌握好车门开度，严禁单侧卸砟，避免道砟成堆或车辆偏载。严禁一人同时卸两节车。卸砟完工后，用料单位应及时清理道沿。（)

道砟卸车过程中应避免偏载，防止车辆脱线（）

运送液氨和氨水的汽车槽车到达现场后，必须服从站台卸车人员的指挥，汽车()只负责车上软管的连接，不准操作卸车站台的设备、阀门和其它部件，罐区卸车人员负责管道的连接和阀门的开关操作。