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[判断题]

区间卸车的列车区间卸车后,车站负责检查装卸货物的装载、堆码状态、确认限界,清好道沿,关好车门后,方可通知司机开车。()

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第1题

路用列车装卸路料时,装卸车负责人应指挥列车停于指定地点。装卸作业完毕后,其负责人应负责检查装卸货物的装载、堆码状态,确认限界,清好道沿,关好车门。在区间装卸时,装卸车()确认具备开车条件后通知司机开车
路用列车装卸路料时,装卸车负责人应指挥列车停于指定地点。装卸作业完毕后,其负责人应负责检查装卸货物的装载、堆码状态,确认限界,清好道沿,关好车门。在区间装卸时,装卸车()确认具备开车条件后通知司机开车

A.调车指挥人

B.负责人

C.作业负责人

D.司机

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第2题

《南宁铁路局高速铁路行车组织细则》规定:由非电力机车牵引列车到区间卸车完毕后,卸车负责人检查卸货距离,清好道沿,关好车门,并通知供电配合人员撤除接地线,在确认撤除接地线后报告司机及车站。()
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第3题

对笨重材料(如条石、片石、钢轨、混凝土枕等)严禁边走边卸(长轨车除外)。停车卸料时,车轮附近的材料应指定专人及时清理。每次卸车后应认真检查,确认车门关好、材料堆放稳固、不侵入建筑限界,方可通知司机开车。()
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第4题

列车在区间停车后再开车时,司机必须检查试验列车的总风管贯通状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车。()
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第5题

在区间停车再开车时,司机必须检查试验列车制动主管的()状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车。
在区间停车再开车时,司机必须检查试验列车制动主管的()状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车。

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第6题

列车在区间使用紧急制动阀停车后再开车时,司机必须检查试验列车制动主管的()状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车。
列车在区间使用紧急制动阀停车后再开车时,司机必须检查试验列车制动主管的()状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车。

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第7题

《南宁铁路局高速铁路行车组织细则》规定:列车调度员转报供电调度员发布停电的命令后,用列车无线调度通信设备通知()验电接地,司机确认接触网确已停电后,通知卸车负责人,卸车负责人按规定对列车进行防溜后,方可指挥卸车。
《南宁铁路局高速铁路行车组织细则》规定:列车调度员转报供电调度员发布停电的命令后,用列车无线调度通信设备通知()验电接地,司机确认接触网确已停电后,通知卸车负责人,卸车负责人按规定对列车进行防溜后,方可指挥卸车。

A.司机

B.接触网工

C.电力工

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第8题

列车在区间装卸车时,装卸车负责人应指挥列车停于指定地点。装卸车完毕后,司机确认车门关闭后开车。()
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第9题

运料列车开车前,负责人应确认有关人员已上车坐稳方可开车。列车未停稳前,卸车人员不得打开车门及做其他影响安全的准备工作,开车门前,车上人员应离开车门,车下人员不得站在车门下面。()
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第10题

列车进入区间卸车前,列车调度员应发布调度命令,并转抄司机及卸车负责人。调度命令除规定的内容外,并应指明卸车时接触网是否停电。()
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