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[判断题]

蓄压器油路与换档执行元件油路是串并联关系,其目的是使之接合平稳,减小换档冲击。()

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第1题

蓄压器油路与换档执行元件油路是串联关系,其目的是使之接合平稳,减小换档冲击。()
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第2题

蓄压器油路与换档执行元件油路是并联关系,其目的是使之接合平稳,减小换档冲击。()
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第3题

蓄压器一般与换档执行元件串联,目的是缓和冲击,保证换档平顺。()
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第4题

阀板中的单向球阀是与换档执行元件油路是并联的,它是使换档执行元件在加油过程中变慢,在泄油时变快。()
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第5题

在自动变速器中,储压器的作用是()。

A.换档时使元件结合达到先快后慢,使结合平稳,减少冲击

B.换档时使元件结合达到先慢后快,使结合平稳,减少冲击

C.使主油压在换档时保持平稳

D.使节气门伐的油压在换档时保持平稳

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第6题

在自动变速器中,储压器的作用是()。

A.换档时使元件结合达到先快后慢,使结合平衡,减少冲击

B.换档时使元件结合达到先慢后快,使结合平稳,减少冲击

C.使主油压在换档时保持平稳

D.使节气门阀的油压在换档时保持平稳

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第7题

换档瞬间,ECU应使主油路油压降低。()
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第8题

AT内贮压器的背压往往是利用换档油压,它能加速换档过程,防止大功率传递时,换档元件出现打滑现象。()
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第9题

变速器中采用同步器的目的之一是可减小换档时齿轮冲击,不会出现声。()
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第10题

行星齿轮变速器的换档是以对不同元件的制动来实现的,各齿轮则是常啮合的,因而换档时无冲击,运行平稳,齿轮寿命长。()
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