题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
CFM56-3发动机有20个燃油喷嘴，其中在两个点火器旁边有四个大流量喷嘴，其作用是（）
A.在起动时提供额外的供油，增加点火成功率
B.在起动时提供额外的供油，使燃油雾化更好
C.在起动时提供额外的供油，减小燃烧室内的油气比
D.在起动时提供额外的供油，防止EGT超温
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第2题
下列关于PW4170发动机燃油系统叙述正确的是：（）
A.燃油分配活门将燃油送入24个燃油总管
B.燃油分配活门关闭时，还有6个燃油总管充满燃油
C.燃油系统有24个燃油喷嘴
D.燃油流量传感器安装在低压燃油泵上游
第3题
在发动机起动电门放到“飞行”（FLT)位时,哪些点火器工作？（)
A.2台发动机都只有1号点火器工作
B.左发只有1号点火器工作,右发只有2号点火器工作
C.2台发动机的两个点火器都工作
第4题
二次喷射系统空气阀的作用是在发动机低温起动时，可通过空气阀为发动机提供额外的空气(此部分空气不经空气流量传感器计量)，保持发动机怠速稳定运转，使发动机起动后迅速暖车，从而缩短暖车时间。()此题为判断题(对，错)。
第7题
电控汽油喷射系统越来越普及，其燃油供给系统是由汽油箱、电动汽油泵、汽油滤清器、燃油分配管、油压调节器、冷起动喷嘴、喷油器和输油管等组成，以下关于燃油供给系统的描述中正确的有（）
A.电动汽油泵通常有两种类型，即滚柱式和叶片式。其中，叶片式电动汽油泵运转时噪
B.燃油分配管也称作共轨，其功用是将汽油均匀.等压地输送给各缸喷油器
C.喷油器按其电磁线圈的驱动方式不同分为电压驱动式和电流驱动式两种。其中，电压驱动式喷油器是指电控单元驱动喷油器喷油的电脉冲的电压是恒定的
D.油压调节器的使用是为了保证喷油量在各种负荷下都只唯一的取决于喷油持续时间
E.冷起动喷嘴又称为冷起动阀，其开启和持续喷油的时间取决于发动机的温度，并由热
第10题
在发动机起动期间，燃油流量看上去正常，ＥＧＴ增加缓慢，在１２０秒时Ｎ２没有达到慢车转速，在排气部分没有燃油湿气排出，这些现象表明（）
A.热起动
B.湿起动
C.起动悬挂
D.冷气动
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