车辆典型故障中车轮故障包括：车轮踏面擦伤过限、（)车轮踏面圆周磨耗过限、车轮轮辋辐板裂损等。

车轮踏面圆周磨耗过限属于()故障。

因车轮踏面擦伤或剥离过限、踏面及轮缘缺损等因素构成的铁路货车行车设备故障，列车轮制造单位的责任。（)

LLJ-4A型车辆车轮第四种检查器可以测量轮辋厚度、轮缘厚度、踏面剥离长度、踏面圆周磨耗深度、踏面局部擦伤及凹下深度、 轮缘垂直磨耗 、轮辋宽度、踏面辗宽。（)

2号检查尺用于测量车辆各型踏面车轮轮缘、轮辋厚度、踏面圆周磨耗和踏面局部擦伤及凹陷深度、踏面剥离及闭锁车钩尺寸等。（)

编入货物列车中的客车的检查范围和质量标准有（)。

车轮轮缘垂直磨耗超限是指距车轮踏面滚动圆（)高处所测得的车轮轮缘厚度（标准轮缘厚度)不大于距车轮踏面滚动圆15mm高处所测得的车轮轮缘厚度。

车轮各部位名称有踏面、轮缘、轮辋、辐板、()。

车轮、轮箍踏面碾宽和轮辋(轮箍、外侧面碾边,车轮圆周凹陷,踏面圆周不均匀磨耗和碾宽的原因是累积_______。

车辆车轮踏面圆周磨耗深度≤10mm。（)

车轮轮缘垂直磨耗、()，踏面擦伤、剥离、凹下、缺损、圆周磨耗不超限，轮缘厚度、轮辋厚度符合规定。