TADS单次一级报警或联网综合报警时，TADS动态检车员须通知现场检车员对报警轴位进行轴承转动检查。（)

TADS单次一级报警或联网综合报警经检车员检查无故障时，工长须进行复核。（)

TADS单次一级报警或联网综合报警经检车员检查有故障时，()确认后由检车员填写《TADS甩车粘贴标志》。

现场检车员对TADS单次一级报警或综合评判报警的轴承检查无故障，工长应进行()。

现场检车员对TADS单次一级报警或综合评判报警的轴承检查有故障，工长应进行()。

TADS运用标准，当TADS单次预报轴承一级故障时，由现场检车员对预报轴位进行检查确认。（)

TADS运用标准，现场检车工长要对现场检车员认定无故障轴位进行复核。（)

TADS未对轴承故障进行一级预报及扣车预报的轴位，现场检车人员只进行轴承外观检查。（)

TPDS、TADS、TFDS客户端计算机无法正常工作时或TFDS由于光线干扰造成图像不清晰、动态检车员无法判断时，要立即向()报告，由列检值班员通知该班现场检车工长，由现场检车员按技检标准对列车进行人工检查。

现场检车人员负责对TADS预报故障进行检查确认，并将检查确认结果向列检值班员报告，向动态检车组进行反馈，由（）将检查确认结果录入TADS系统中

TPDS、TADS、TFDS动态检车人员要在现场检车员中选拔，须具有高中（中专)及以上文化程度。（)