更多“公交车行驶中冷却液温度正常,停车后立即沸腾的主要原因是水温传…”相关的问题
第1题
公交车水温表显示值近100℃,但冷却液不沸腾的主要原因是发动机水套内水垢过多。()
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第2题
为了监控冷却液温度,温度传感器必须与冷却液接触。()
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第3题
汽车长时间行驶后,停车检查减震器发热,则说明减震器失效。()
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第4题
现GW2.8TC电控柴油机无法起动,其故障原因中不可能的是()。
A.冷却液温度传感器断路
B.曲轴位置传感器失效
C.轨压传感器失效
D.燃油计量阀失效
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第5题
发动机冷却液温度过高能导致水温报警灯亮()
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第6题
在发动机电喷系统中,冷却液温度传感器输出的信号电压高时,此时ECU显示的冷却液温度值也高。()
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第7题
行驶途中发现水温高,若到终点站检查冷却液不足,可以应急补充一些自来水。()
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第8题
公交车长时间超速或超载行驶,容易造成发动机温度过高。()
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第9题
省煤器出口水温低于出口压力下的饱和温度称为沸腾式省煤器。()
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第10题
现代汽车冷却液温度传感器基本上采用负温度系数热敏电阻。()
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