车体的用途之一是接受转向架传来的牵引力、制动力，并传给车体支承装置（）

牵引杆装置是把机车的（车体)与转向架连接起来，传递（)。

电力机车车体支承装置，既传递()，又保证了牵引力，制动力和横向力等水平载荷的传递。

转向架的作用之一是支承车体，承受并传递从车体至轮对之间或从轮轨至车体之间的各种载荷及作用力，并使轴重均匀分配。（)

（)是支承车体并担负机车车辆沿着轨道走行的支承走行装置。

电力机车车体支承装置，既传递垂直重量，又保证了牵引力，制动力和横向力等水平载荷的传递。（)

机车车体与转向架直接的中心销不传递（)

机车车体与转向架之间的中心销不传递（)。

电力机车机械部分包括车体、转向架、车体支承装置和牵引缓冲装置。（)

车体的支承装置是指车体底架与转向架构架的中间联结装置。（)

设在车体的两端，用于机车车体的连挂，编成列车，在运行时，不但能传递列车的牵引力和制动力，还能对纵向冲击力起缓冲作用（）

摇枕组成：主要包括下心盘和下旁承等。它的作用是安全可靠地支承车体，承载并传递各作用力(如垂向力、振动力等)，为使车辆顺利通过曲线，车体与转向架之间应能绕不变的旋转中心相对转动。()此题为判断题(对，错)。