下述有关Ⅰ类精密进近的决断高的说法中，正确的一个是（）

A、决断高60m，RVR550m的任何精密进近

B、决断高60m，最低能见度800m或RVR550m的任何精密进近

C、决断高60m，最低能见度在800m(RVR550m)或以上的精密进近

D、决断高60m，最低能见度800m的任何精密进近

A.决断高不低于60米，能见度不小于800米或跑道视程不小于550米的精密进近和着陆

B.决断高不低于60米，能见度不小于800米或跑道视程不小于350米的精密进近和着陆

C.决断高不低于60米，能见度不小于500米或跑道视程不小于350米的精密进近和着陆

D.决断高不低于60米，能见度不小于800米或跑道视程不小于500米的精密进近和着陆

A.决断高低于60米，但不低于30米，跑道视程不小于200米的精密进近和着陆

B.决断高低于60米，但不低于30米，跑道视程不小于350米的精密进近和着陆

C.决断高低于30米，或无决断高，跑道视程不小于200米的精密进近和着陆

D.无决断高和无跑道视程的精密进近和着陆

A.决断高低于30米，或无决断高，跑道视程不小于200米的精密进近和着陆

B.决断高低于30米，或无决断高，跑道视程小于200米，但不小于50米的精密进近和着陆

C.决断高低于60米，但不低于30米，跑道视程不小于350米的精密进近和着陆

D.决断高低于60米，但不低于30米，跑道视程不小于200米的精密进近和着陆

A.决断高低于60米，但不低于30米，跑道视程不小于350米的精密进近和着陆

B.决断高低于30米，或无决断高，跑道视程不小于200米的精密进近和着陆

C.决断高低于30米，或无决断高，跑道视程小于200米，但不小于50米的精密进近和着陆

D.无决断高和无跑道视程的精密进近和着陆

A.决断高低于30米，但不低于15米，跑道视程小于200米，但不小于50米的精密进近和着陆

B.决断高低于30米，跑道视程小于350米，但不小于200米的精密进近和着陆

C.决断高低于30米，或无决断高，跑道视程不小于200米的精密进近和着陆

D.决断高低于30米，或无决断高，跑道视程小于200米，但不小于50米的精密进近和着陆

A.精密进近的基本ILS面是不变的

B.精密进近的基本ILS面随下滑角变化而变化

C.精密进近的基本ILS面的大小由飞机的入口速度确定

D.精密进近的基本ILS面的复飞面有梯度的变化

A.能见度1000M、决断高70M

B.能见度600M、决断高60M

C.能见度800M、决断高40M

D.能见度800M、决断高60M

A.最低超障高(OCH)

B.最低扇区高度

C.航线安全高度

D.决断高

A.决断高度或高与下滑道的交点

B.跑道入口

C.机场归航台

D.机场内的DME台