在侧风条件下使用ADF作不修正偏流归航时，应该（)。

A.使电台方位就是飞机的航迹角

B.保持归航航向保持不变

C.始终保持航向等于电台磁方位飞行，飞机的航迹将是一条曲线

A.电台方位就是飞机的航迹角

B.归航航向保持不变

C.始终保持航向等于电台磁方位飞行，飞机的航迹将是一条曲线

A.背台跟踪时，ADF指针向左偏离所需方位角，应向右修正航向

B.当处于所需的背台航迹上并进行了适当的偏流修正时，ADF指针则指向机尾上风面

C.当处于所需的向台航迹上并进行了发适当的偏流修正时，ADF指针偏向机尾上风面

A.方位指针消失，也无"ADF"显示

B.方位指针变成红色，电台标识由频率代替

C.方位指针消失，电台标识码由频率代替

D.不确定

A.方位指针消失，显示ADF标识符

B.方位指针消失，电台标识由红色十字代替

C.方位指针变成红色，电台标识由频率代替

D.方位指针消失，电台标识由频率代替

A.电台相对方位

B.电台磁方位

C.飞机磁方位

A.0度

B.45度

C.180度

D.135度

A.RDMI可以显示磁航向或真航向，还可以显示VOR或ADF方位以及（VOR/ILS/DME，VORTAC）距离

B.RDMI从对侧的IRS接收主航向信号，从中IRS接收备用航向信号

C.当RDMI以真北为基准时，把ADF/VOR选钮放到ADF位会出现相应的指针失效旗

D.航向基准电门在NORM位时，如果飞机在极地区域以外则显示磁航向。在极地区域内会显示航向旗

A.ECAM

B.PFD

C.ND

D.MCDU