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[判断题]

车务人员要根据电务登记的分路不良区段准确掌握分路不良区段的具体处所,在控制台上相应位置粘贴“分路不良”标签。()

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第1题

()部门根据分工对三级分路不良区段进行整治。

A.车务

B.工务

C.电务

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第2题

办理进路前,列车调度员(车站值班员)必须亲自或指派其他人员(集控站为车务应急值守人员组织电务、工务人员)确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后,方可准备进路,并将分路不良区段的道岔单独锁闭;列车(机车车辆)未全部出清轨道电路分路不良区段前,严禁操纵有关道岔及其()道岔,不得解除分路不良区段道岔单独锁闭。

A.对向

B.相邻

C.防护

D.带动

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第3题

计算机联锁的车站,在车站线路平面示意图或揭示板上用红笔在相应区段标记“分路不良”字样或粘贴“分路不良”标签。()
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第4题

车站遇电务登记轨道电路分路不良时,除按规定签认外,应在控制台相应区段统一粘贴“分路不良”标志(规格:3cm×1cm,(),字体为仿宋)

A.白底黑

B.黑底白字

C.红底黄字

D.黄底红字

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第5题

高速铁路站内轨道电路出现分路不良时,电务人员检测确认后,由()人员在车站、路局调度所《行车设备检查登记簿》(分路不良专用)登记。

A.电务

B.工务

C.车务

D.应急值守

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第6题

更换《行车设备检查登记簿》后,应在首页重新进行分路不良区段登记。首页重新登记内容应为最早一次分路不良测试确定的分路不良区段。()
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第7题

关于确认轨道电路分路不良区段空闲的规定,下列说法错误的是()。
关于确认轨道电路分路不良区段空闲的规定,下列说法错误的是()。

A.确认分路不良区段空闲是指确认分路不良区段无机车车辆占用

B.可通过目视确认轨道电路分路不良区段空闲

C.可利用站场视频设备确认轨道电路分路不良区段空闲

D.动车组列车、单机运行时,可通过TDCS/CTC设备或控制台确认出清轨道电路分路不良区段的下一良好轨道电路区段

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第8题

轨道电路分路不良区段标识由电务部门在登记完毕后,车务部门立即设置,并与《行车设备检查登记簿》内记录(规定不设置标识的区段除外)核对一致。()
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第9题

确认分路不良区段单机运行时,可通过控制台确认出清轨道电路分路不良区段的下一良好轨道电路区段进行确认。()
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第10题

轨道电路分路不良时,要按分路不良的管理办法在运统-46登记外,还要在车务终端上设置分路不良标志。()
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