制动系统中（)将驾驶人或其他动力源的作用力传至并控制制动器工作，从而获得所需的制动力矩。

A.制动蹄

B.制动鼓

C.制动传动装置

D.制动缸

A.工作制动时，根据所需制动力矩调节工作油压

B.安全制动时，迅速回油并实现二级制动

C.调绳或更换水平时，控制活卷筒上的制动器单独动作

D.参与制动控制

E.参与速度控制

A.供能装置

B.控制装置

C.行星齿轮机构

D.执行机构

A.供能机构

B.控制机构

C.传动机构

D.调节机构

A.A. 3

B.B. 2

C.C. 1.5

D.D. 1

A.单向离合器

B.离合器

C.制动带

D.制动器

E.制动鼓

A.等于额定负荷所需的制动力矩

B.额定负荷的1.25倍

C.小于额定负荷所需的制动力矩

A.制动器和制动传动机构

B.行车制动器和辅助制动器

C.驻车制动器和制动传动机构

D.行车制动器和驻车制动器

A.制动力矩

B.工作行程

C.制动间隙

D.制动瓦与制动轮接触面