关于FD自动消除的说法，不正确的是（）

A.在选择了除TO以外的推力方式及除TO以外的FD方式后

B.当VNAV接通时

C.当飞机速度接近限制时

A.FCC A

B.FCC B

C.没有主辅之分

D.任一FCC在CME位时,它是主,如果只接通FD则先接通的一边为主

A.5英尺

B.50英尺

C.15英尺

A.未接通，速度

B.接通，俯仰

C.接通，速度

D.未接通，俯仰

A.LNAV和ALTHOLD

B.HDGSEL和ALTHOLD

C.HDGHOLD.和V/S

D.HDGHOLD.和FLCH

A.使用MCP上F/D电门，关断后再接通

B.使用飞行指引仪仪表源旋钮

C.使用FMC.电门

A.在地面，当系统通电并通过安全测试就可显示

B.当FD功能已衔接，并且FCU上显示HDG V/S ，AP/FD工作方式已激活

C.只要PFD上显示1FD2，就有指引杆显示

D.只要FCU上的FD开关灯亮就有显示

A.左自动驾驶

B.最先接通指令方式的自动驾驶

C.最后接通指令方式的自动驾驶

A.1500英尺，400英尺

B.400英尺，5英尺

C.200英尺，65英尺

D.1500英尺，5英尺

A.FD起飞方式(或至少一个ND打开时)接通时自动接通

B.必须在起飞前由机组人工完成

C.2发开车时自动接通