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[单选题]

高速铁路桥梁支座出现钢件裂纹深度(),主要受力部位焊缝脱焊时,应及时处理。

A.≥10mm

B.≥3mm

C.≥5mm

D.≥8mm

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第1题

铸钢支座的钢部件裂纹深度≥()mm,主要受力部位焊缝脱焊。辊轴支座底板变形凹陷≥3mm需进行更换。

A.10

B.15

C.20

D.25

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第2题

高速铁路桥梁支座出现聚四氟乙烯板磨耗严重,凸出钢衬板高度不足()时,应及时处理。

A.0.2mm

B.0.3mm

C.0.4mm

D.0.5mm

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第3题

高速铁路桥梁支座出现聚四氟乙烯板滑出,滑出长度超出不锈钢板边缘()mm以上时,应及时处理。

A.10

B.15

C.20

D.25

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第4题

高速铁路桥梁钢支座质量应满足《铁路桥梁钢支座》要求,其适用温度范围为()。

A.-40℃~+60℃

B.-30℃~+50℃

C.-35℃~+55℃

D.-40℃~+50℃

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第5题

施工升降机例行保养作业后,应确保()。

A.围栏门机电联锁装置可靠、有效

B.制动器制动性能良好、可靠,手动松闸装置完好

C.钢结构应无明显变形、扭曲、焊缝裂纹现象

D.吊笼各受力杆件应完整无变形,各连接螺栓应紧固可靠,及时修复脱焊、裂纹及变形杆件

E.防坠安全器应运行正常且在有效标定期内

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第6题

关于结构件报废的说法错误的有()。

A.主要受力构件产生永久变形而又不能修复时,应予以报废

B.悬挂机构、吊篮平台和提升机架等整体失稳后经修复,可以不报废

C.当结构件及其焊缝出现裂纹时,应分析原因,根据受力和裂纹情况采取加强措施

D.当结构件及其焊缝出现裂纹时,经采取加强措施后,当达到原设计要求时,可以不报废

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第7题

高速铁路桥梁活动支座滑动面应保持(),保证梁跨自由伸缩、转动。

A.洁净滑润

B.干燥

C.无尘

D.湿润

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第8题

超高强钢的焊接性很差,因此焊接时在焊缝区易出现热裂纹,热影响区易出现冷裂纹,但一般不会出现软化缺陷。()
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第9题

高速铁路桥梁跨度L<16m时,支座板边缘至墩台边缘的距离为()cm。

A.15

B.20

C.25

D.30

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第10题

高速铁路桥梁支座支承垫石的高度应满足维修养护的需要,其高度不应小于()。

A.875px

B.750px

C.625px

D.500px

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