737-300/400有几个飞行扰流板和地面扰流板？

A.所有扰流板全部放出

B.飞行扰流板不工作

C.地面扰流板不工作

D.一对或多对扰流板不工作

A.减速板手柄自动移动到”UP”位，所有的地面扰流板自动放出到最大位

B.减速板手柄必须人工移动到”UP”位后，所有飞行和地面扰流板都自动放出到最大位

C.减速板手柄自动移动到”FLT”位，所有飞行和地面扰流板都自动放出到飞行最大位

D.减速板手柄自动移动到”UP”位，所有的飞行和地面扰流板都自动放出到最大位

A.1个

B.2个

C.3个

D.4个

A.副翼、扰流板、升降舵

B.副翼、升降舵、方向舵

C.升降舵、安定面、扰流板

D.升降舵、方向舵、扰流板

A.飞行控制面板上的扰流板A、B电门

B.液压面板上的扰流板A、B电门

C.飞行控制面板上的飞行控制A、B电门

D.液压面板上的液压关断电门

A.飞行操纵关断活门和扰流板关断活门起着相同的功用，两者可以互换

B.飞行操纵关断活门和扰流板关断活门起着相同的功用，但两者不能互换

C.飞行操纵关断活门和扰流板关断活门都是飞行操纵液压单元组件的一部分，但两者不能互换

D.飞行操纵关断活门和扰流板关断活门都是飞行操纵液压单元组件的一部分，且两者可以互换

A.两台升降舵幅翼计算机，两台扰流板升降舵计算机，三台飞行增稳计算机

B.两台升降舵副翼计算机，三台扰流板升降舵计算机，两台飞行增稳计算机

C.三台升降舵副翼计算机，两台扰流板升降舵计算机，两台飞行增稳计算机

A.副翼、扰流板系统

B.襟翼、扰流板系统

C.缝翼、副翼系统

D.襟翼、副翼系统