更多“成组更换新道岔验收时,基本轨、导轨钢轨无硬弯,钢轨接头轨面及…”相关的问题
第1题
更换新道岔验收时,基本轨、导轨应做到钢轨无硬弯,钢轨接头轨面及内侧错牙不得超过1mm。()
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第2题
钢轨接头轨面或内侧错牙不得大于2mm。()
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第3题
客运专线道岔,基本轨、导轨、叉跟轨用60kg/m钢轨制造。()
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第4题
50kg/m及以下钢轨,道岔基本轨垂直磨耗在正线上超过6mm应及时更换。()
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第5题
线路综合维修验收评分标准规定,钢轨在正线及到发线出现接头错牙轨面及内侧错牙大于()时,每处扣4分。
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第6题
成组更换新道岔验收时,道岔钢轨编号,各部尺寸用油漆标记正确,字迹清晰。()
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第7题
《更换新道岔验收标准》规定,绝缘接头轨缝不得小于6mm。()
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第8题
钢轨硬弯,接头错口或焊接钢轨时轨头位置没有对正,可造成一端轨距过大、一端轨距过小。()
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第9题
道岔的基本轨垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨在允许速度大于120km/h的线路正线上超过6mm时应及时修理或更换。()
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第10题
道岔基本轨垂直磨耗,50kg/m及以下钢轨,在正线上超过()时,应及时修理或更换。
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