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[单选题]

机油压力过低的原因之一是()

A.机油粘度过高

B.机油泵磨损

C.机油滤清器堵塞

D.发动机温度低

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第1题

机油压力过低原因之一()。

A.机油粘度过高

B.机油泵磨损

C.机油滤清器堵塞

D.发动机温度低

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第2题

不是造成润滑系统机油压力过低原因的是()

A.机油泵磨损

B.主轴承、连杆轴承、凸轮轴衬套等配合间隙过大

C.机油牌号正确

D.机油温度过高使粘度降低

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第3题

下列不会引起发动机机油压力过低的选项是()

A.轴瓦间隙过小

B.限压阀卡滞在关闭位置

C.机油粘度过大

D.机油泵磨损

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第4题

发动机运转中,机油压力突然增高的原因:()。

A.机油粘度过大

B.限压阀调整不当

C.润滑油道堵塞

D.机油滤清器堵塞

E.机油表或感应塞失灵

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第5题

机油压力异常的外在特征()。

A.油温过高

B.油温过低

C.机油压力过高

D.机油粘度过大

E.机油压力过低

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第6题

下列 原因会造成机油压力过低()

A.机油泵齿轮间隙过大

B.机油稀释

C.管路泄漏

D.滤清器脏污

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第7题

机油压力过低的原因可能是()。

A.机油粘度变小

B.限压阀调整弹簧弹力调节过高

C.曲轴轴承间隙或连杆轴承间隙过大

D.机油压力传感器失效

E.机油泵内机件间隙过大

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第8题

机油压力过低原因之一是粘度大。()
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第9题

CI012 机油调压阀卡死时,将导致柴油机()

A.燃油压力过高

B.机油压力过低

C.机油温度过低

D.机油温度过高

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第10题

发动机启动后,机油滤清器被压裂,原因是()。

A.机油过多

B.机油量少

C.限压阀卡死,主油道堵塞造成机油压力过高

D.机油变质

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第11题

汽油发动机怠速不稳、耗油量增加的原因之一是()

A.汽油滤清器堵塞

B.油面传感器失效

C.冷却液温度传感器失效

D.机油压力传感器失效

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