表示调整按照先调定位后调反位，核对内外缺口一致。（)

分动外锁闭道岔调整的基本顺序是：先调整第一牵引点，再调整第二牵引点;先调密贴，再调锁闭量，最后调表示缺口。（)

检查缺口用钢板尺测量表示杆错开距离，不达标时调整开程，（)偏差不大于2mm。

柜员调岗应该要按照“先调岗、后配权”的流程进行。（）

支距调整：以直基本轨一侧为基准，不按照先调整支距再调轨距的步骤进行。（）

ZDJ9转辙机巡检时，缺口标记变化要查找原因，不能盲目调整，调整后与视频监测图像进行核对。（)

辙叉区调整：利用轨道精调小车不用先调整好辙叉区高程及平面。（）

当灰分低时，先调风水，再调浮标密度，后调给料。（)

ZYJ7及道岔转辙巡检，检查缺口发现标记变化要立即调整，调整后与视频监测图像进行核对。（)

S700K当道岔由定位向反位转换时，动作5.28s后动作电路由2.05A降为2.0A，直至30s后回0A，无反位表示;道岔回扳，由无表示向定位转换，动作到6.44s后电机转换到位，定位表示正常，道岔动作电流曲线正常，可能存在的原因为()。

双动道岔动作必须一致，选反位时，1FCJ和2FCJ均吸起，选定位时1DCJ和2DCJ均吸起。（)