船舶轴系在运转中常产生（）等损坏。Ⅰ.振动；Ⅱ.轴承发热；Ⅲ.轴承烧熔；Ⅳ.轴磨损；Ⅴ.轴穴蚀

A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅵ＋Ⅴ

B.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

C.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ

A.第二轴后油封损坏

B.第一轴轴承磨损

C.中间轴后轴承早期磨损

D.第二轴齿轮损坏

A.第二轴后油封损坏

B.第一轴轴承磨损

C.中间轴后轴承早期磨损

D.第二轴齿轮损坏

A.径向轴承过载

B.如果转子不对中，转子连接后将受到强迫外力的作用，引起轴系强迫振动，使机组产生振动

C.轴承轴瓦磨损以及润滑油温升高

D.引起机组动静部分摩擦，甚至造成转子大轴弯曲

A.Ⅱ＋Ⅲ

B.Ⅰ＋Ⅱ

C.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ

D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ

A.转子轴

B.涡轮

C.轴承

D.压气机叶轮

A.曲轴、中间轴、螺旋桨轴

B.推力轴、传递轴、螺旋桨轴

C.推力滑块、中间轴、螺旋桨轴

D.推力轴、中间轴、螺旋桨轴

A.带走运转轴承摩擦产生的热量

B.带走通过轴传递过来的热物料热量

C.带走通过轴传递过来及运转轴承摩擦产生的热量

D.带走通过轴传递过来及轴承运转不良产生的热量

A.润滑不好

B.轴弯曲量过大

C.轴承损坏

D.油杯有一半油

A.缺油或油多

B.轴承损坏

C.轴挡间隙过小

D.轴承内套损坏