获得执照的电信人员应当满足下列近期经历要求（）

B、I类机型签署的申请人，在最近2年内应当累计至少有1年在所申请的航空器机型和专业上工作，且在该1年内应当累计至少有6个月是在申请执照机型签署前1年内获得的。当不同机型的机身、发动机系统、电子系统的构造和操作在技术上相似时，在此类机型上的维修经历可以视为是在同一机型上的维修经历；

C、申请人在最近2年内无严重维修差错。

D、A+B+C

A.3

B.4

C.5

D.6

A.电信人员技能考核合格证

B.电信人员理论考试合格证

C.电信人员执照

D.电信人员上岗证

A.维修人员执照自颁发基础部份起满3年

B.持照人每2年内至少有1年的航空维修经历

C.持照人每2年至少完成一次有关工作程序和专项工作内容的复训

D.执照持有人不必向民航局航空器维修管理职能部门提交执照续签申请书

A.3个月至6个月

B.1个月至3个月

C.3个月至一年

D.1个月至6个月

A.持照人每2年内有累计至少1年的航空器维修经历

B.持照人每2年至少完成一次有关工作程序和有关专项工作内容的再培训

C.执照持有人应当在执照失效前30天内向民航总局提交执照续签申请书

D.以上都正确

A.只要执照上具有相应的类别、级别和型别等级，执照持有人就已经具备了在相应类别、级别和型别航空器上担任机长的基本条件。只要该执照持有人满足机长近期飞行经历要求，并且其执照经过定期检查或熟练检查现行有效，即可在相应的航空器运行中担任机长

B.如执照上具有相应的类别、级别和型别等级，执照持有人仅仅具备了在相应类别、级别和型别航空器上担任机长的基本条件。除该执照持有人满足机长近期飞行经历要求，并且其执照经过定期检查或熟练检查现行有效外，还应民航地区管理局飞行标准部门的批准授权

C.如执照上具有相应的类别、级别和型别等级，执照持有人仅仅具备了在相应类别、级别和型别航空器上担任机长的基本条件。除该执照持有人满足机长近期飞行经历要求，并且其执照经过定期检查或熟练检查现行有效外，还应本单位飞行技术管理部门的批准授权

A.参加机型培训并取得培训合格证书

B.申请I类签署必须有至少3年的维修经历，申请Ⅱ类签署必须有至少5年的维修经历，其中从事Ⅱ类维修工作至少2年

C.最近2年内无严重维修差错

D.以上都是

A.伪造申请资料以获得CCAR-66AA维修人员执照和/或民航总局批准的机构的授权

B.私自涂改维修人员执照

C.没有完成所要求的维修工作，也没有向维修机构报告此事实

D.以上任何一种情况

A.通过上岗考试

B.完成规定的岗位培训

C.符合本规则规定的近期经历要求

D.通过所在单位组织的知识考试和技能考核

A.（1）对（2）错

B.（1）错（2）对

C.两句都对

D.两句都不对