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[单选题]

判断以下两句话的对错()。(1)“维修人员执照基础部分可以在没有机型签署的情况下颁发”(2)“申请民用航空器维修管理人员资格证书应当首先获得民用航空器维修人员执照或民用航空器修理人员执照”

A.(1)对(2)错

B.(1)错(2)对

C.两句都对

D.两句都不对

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第1题

在申请机型执照时,判断以下两句话的对错()。(1)“申请维修人员执照机型部分的申请人应当首先取得维修人员执照基础部分”(2)“当不同机型的机身、发动机系统、电子系统的构造和操作在技术上相似时,在此类机型上的维修经历可以视为是在同一机型上的维修经历”

A.(1)对(2)错

B.(1)错(2)对

C.两句都对

D.两句都不对

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第2题

()负责民用航空器维修人员执照、民用航空器部件修理人员执照基础部分和民用航空器维修管理人员资格证书考试的监考以及民用航空器维修人员执照机型部分、民用航空器部件修理人员执照项目部分的签署和监督管理工作。

A.考官中心

B.民航局

C.民航地区管理局

D.安监局

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第3题

()负责民用航空器维修人员执照基础部分、民用航空器部件修理人员执照基础部分和民用航空器维修管理人员资格证书的考试、颁发和监督管理工作。

A.考官中心

B.民航局

C.民航地区管理局

D.安监局

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第4题

CCAR66AA规定维修人员执照()

A.包括基础部分和机型部分

B.基础部分可以在没有机型签署的情况下颁发,反之,则不成立

C.相应的机型签署是获得总局批准的机构放行授权的必备条件之一

D.A+B+C

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第5题

维修人员执照机型部分机型Ⅱ类签署的申请人,在民用航空器上应累计至少有几年的维修经历:()

A.2年

B.3年

C.4年

D.5年

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第6题

维修人员执照机型部分签署的申请人应当具备哪些维修经历:()。
A、机型I类签署的申请人在民用航空器上累计有至少3年的维修经历;

B、I类机型签署的申请人,在最近2年内应当累计至少有1年在所申请的航空器机型和专业上工作,且在该1年内应当累计至少有6个月是在申请执照机型签署前1年内获得的。当不同机型的机身、发动机系统、电子系统的构造和操作在技术上相似时,在此类机型上的维修经历可以视为是在同一机型上的维修经历;

C、申请人在最近2年内无严重维修差错。

D、A+B+C

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第7题

年满18岁经过民航总局批准的培训机构培训并获得其颁发的维修人员ME-TA专业基础培训合格证书。但未曾独立从事所申请专业的航空器维修工作。能正确读、写申请专业相关技术文件和管理程序使用的文字。则()。

A.可以申请维修人员执照ME-TA专业基础部分考试

B.可以申请维修人员执照机型部分签注

C.不可以申请维修人员执照ME-TA专业基础部分考试

D.可以申请修理人员执照基础部分考试

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第8题

维修人员执照机型部分I类签署的申请人应当具备在民用航空器上累计有至少4年的维修经历。()
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第9题

民用航空器维修人员执照()。

A.上岗证和基础部分

B.基础部分和机型部分

C.机型授权证和基础部分

D.机型授权证和机型部分

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