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[多选题]

在()、列控等行车设备上的大中修、改造施工属于营业线施工项目。

A.信号

B.联锁

C.闭塞

D.CTC/TDCS

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第1题

在信号、联锁、闭塞、CTC/TDCS、列控等行车设备上的大中修、改造施工属于维修项目。()
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第2题

在信号、联锁、闭塞、CTC/TDCS、列控等行车设备上的大中修、改造等属于以电务为主体的施工项目。()
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第3题

年度轮廓施工计划主要包括站场、线路、桥隧、信号、通信、接触网等行车设备大中修及技术改造等施工。()
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第4题

下列施工属于高速铁路Ⅰ级施工的是()

A.超出图定天窗时间且需要调整图定跨局旅客列车开行(含确认列车)的大型站场改造、新线引入、全站信联闭改造、CTC中心系统设备及列控系统设备改造、换梁、上跨铁路结构物等施工。

B.中断跨局行车通信业务且影响范围内有图定列车运行的GSM-R核心网络设备施工。

C.不需要调整图定跨局旅客列车开行(含确认列车)的站场改造、新线引入、全站信联闭改造、CTC中心系统设备及列控系统设备改造、整锚段更换接触线或承力索、换梁、上跨铁路结构物施工。

D.中断跨局行车通信业务且影响范围内没有图定列车运行以及中断本铁路局行车通信业务且影响范围内有图定列车运行的通信网络设备施工。

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第5题

下列施工属于高速铁路Ⅱ级施工的是()

A.中断跨局行车通信业务且影响范围内没有图定列车运行以及中断本铁路局行车通信业务且影响范围内有图定列车运行的通信网络设备施工。

B.不需要调整图定跨局旅客列车开行(含确认列车)的站场改造、新线引入、全站信联闭改造、CTC中心系统设备及列控系统设备改造、整锚段更换接触线或承力索、换梁、上跨铁路结构物施工。

C.超出图定天窗时间且需要调整图定跨局旅客列车开行(含确认列车)的大型站场改造、新线引入、全站信联闭改造、CTC中心系统设备及列控系统设备改造、换梁、上跨铁路结构物等施工。

D.中断跨局行车通信业务且影响范围内有图定列车运行的GSM-R核心网络设备施工。

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第6题

临近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内,新建铁路工程,既有线改造工程及地方工程等,影响或可能影响铁路营业线设备()、()和行车安全的施工作业。

A.安全

B.运行

C.稳定

D.使用

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第7题

承载行车通信业务的通信网络调整施工和中断行车通信业务的通信设备施工属于铁路营业线施工项目。()
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第8题

封锁作业:是指影响地铁设备稳定和使用、行车安全的()更新或技术改造、行车固定设备大中修等需单专业或多专业联合的施工项目。
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第9题

监测系统的监测范围包括联锁、闭塞、列控、驼峰、TDCS/CTC和()等信号设备。
监测系统的监测范围包括联锁、闭塞、列控、驼峰、TDCS/CTC和()等信号设备。

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第10题

集中修(综合修)是集中调配(),综合利用施工天窗,集中完成一条线路行车设备大中修和技术改造任务的一种施工组织形式。

A.施工机械

B.人员

C.路料

D.列车运行

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