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第1题
下列属于出口计费方式的是:()按全网可达最小费额计费。
A.按OBU内累计优惠后金额计费
B.按CPC卡内累计金额计费
C.省中心在线服务计费
D.部中心在线服务计费
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第2题
如未能执行卡内计费操作系统将调用()等计费服务导致相同行驶路径扣费不一致情况。
A.省中心在线
B.部中心在线
C.全网可达最小费额(兜底)
D.现场计费
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第3题
兜底计费方式应支持()计费以及()计费。
A.ETC金额
B.无优惠
C.ETC基本优惠
D.在线
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第4题
省级计费服务请求失败后的兜底计费方式由(),部级计费服务请求失败后的兜底计费方式为()。
A.各省自行确定
B.部联网中心确定
C.入出口最短路径
D.入出口可达路径最小费额
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第5题
ETC门架系统对OBU和ETC卡车牌号码不一致车辆,按照,记录特情,生成门架交易流水上传至收费公路经营管理单位、省中心和部联网中心。
A.ETC卡内信息进行计费
B.兜底计费
C.OBU内信息进行计费
D.最短路径计费
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第6题
进行收费特情处理时,车道系统应先请求在线计费服务获取通行费,单省交易应请求()服务,多省交易应请求服务,如请求失败经站级管理人员授权后,可采用()方式返回通行费信息。
A.省级在线计费
B.部级在线计费
C.最短路径计费
D.兜底计费
E.卡内计费
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第7题
CPC卡内累计计费里程小于最短里程计费信息或累计计费信息大于最短里程计费额()倍的,本省交易的请求省中心计费服务,多省交易通过省中心请求部级计费服务获取车辆入口信息、计费信息后,收取通行费
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第8题
在线计费服务正确流程是()。①出口收费车道车道根据上述特情,自动向省中心调用在线计费服务。如请求信息不完整时,由收费员在出口车道与司机沟通,补充相关信息后,进行计费服务请求。②出口收费车道车道根据上述特情,自动向省中心调用在线计费服务。如请求信息不完整时,由收费员在入口车道与司机沟通,补充相关信息后,进行计费服务请求。③省中心在线计费服务平台判断交易性质,如果是单省交易,则需要省级在线计费服务平台完成特情计费操作;④省中心在线计费服务平台判断交易性质,如果是多省交易,则需要转发至部级在线计费服务平台完成特情计费操作;⑤特情计费结果返回至出口车道,收费员依据在线计费结果,完成出口特情处理与收费操作。
A.①③⑤
B.②③⑤
C.①④⑤
D.②④⑤
E.③①⑤
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第9题
省级计费服务请求失败后的兜底计费方式由各省自行确定,部级计费服务请求失败后的兜底计费方式为()
A.入出口可达最短路径费额
B.入出口可达路径最小费额
C.入出口可达路径费额
D.入出口可达最短路径最小费额
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第10题
收费站使用兜底计费方式收费需向()报备,由其应对本省兜底计费方式使用情况进行统计分析,并及时对系统进行优化升级,且应定期向不路网中心报送本省兜底计费方式使用情况
A.上级公司
B.省营运协会
C.省中心
D.公司收费部
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