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[单选题]

定位的作用为列车自动运行子系统提供列车精确位置信息,作为列车计算速度曲线、实施速度自动控制的主要参数。该子系统也称()

A.CBTC

B.ATP

C.ATO

D.ATS

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第1题

列车定位的作用为列车自动监控()子系统提供列车位置信息,作为显示列车运行状态的基础信息。

A.CBTC

B.ATP

C.ATO

D.ATS

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第2题

自动列车运行子系统(下文简称“ATO子系统”):在ATP子系统的保护下,根据运行图实现列车运行的()、()、()等功能。

A.自动驾驶

B.速度的自动调整

C.列车门自动控制

D.自动退行

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第3题

列车自动控制ATC系统包括三个子系统:列车自动防护ATO、列车自动运行ATP、列车自动监控ATS。()
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第4题

列车自动控制ATC系统包括三个子系统:列车自动防护ATO、列车自动运行ATP、列车自动监控ATS。()
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第5题

列车自动控制设备由列车自动驾驶、列车自动保护、列车自动监控三个子系统构成。()
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第6题

假设某列车以ATO模式刚刚到达某站台,门模式处于自动开门、手动关门位置,ATS激活自动排路功能。
请描述自此刻起,至该列车以ATO模式离开该站台期间,信号各子系统是如何各司其职以实现列车运行自动控制功能的?可画图说明)

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第7题

列车自动控制(ATC)信号系统部分组成:列车自动运行(ATO),列车自动防护(ATP)和列车自动监督(ATS)。()
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第8题

列车自动运行控制系统中的ATS子系统主要是实现列车运行的监督和控制,辅助行车调度人员全线列车运行进行管理。()
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第9题

有源应答器设置于车站进、出站端,当列车通过应答器时,应答器向列车提供()信息

A.线路速度、线路坡度等

B.接车进路参数、临时限速等

C.列车定位等

D.闭塞分区长度、线路速度、线路坡度、列车定位等

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