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[多选题]

发动机换气过程的评价指标中,影响充气量的关键因素是()。

A.单位时间充气量

B.进气终了压力

C.充气系数

D.进气终了温度

E.循环充气量

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第1题

下面关于发动机换气过程的说法,正确的有()。

A.换气过程是进排气过程的总称

B.自由排气阶段中排出的废气量约占总排量的60%

C.发动机发出的功率大小取决于单位时间充气量

D.排气阻力对充气系数的影响要比吸气压力大

E.充气系数与气缸容积无关

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第2题

对排量一定的发动机,充量系数与进气终了时气缸内气体的温度和压力等参数有关。()
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第3题

提高进气终了压力可以提高充气效率。()
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第4题

氧传感器检测发动机废气中的氧含量,修正(),实现闭环控制。

A.进气量

B.空燃比

C.进气温度

D.进气压力

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第5题

汽缸密封性的评价指标主要有哪些?()

A.汽缸压缩压力

B.曲轴箱窜气量

C.汽缸漏气量

D.进气歧管真空度等

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第6题

发动机每个循环实际进入气缸的新鲜充量与在进气状态下充满气缸工作容积的新鲜充量的比值,称为发动机的()

A.过量空气系数

B.充气效率

C.充气比

D.燃气比

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第7题

进气控制系统可提高发动机充气效率、提高发动机高速时的输出功率和()。

A.可减少进气量

B.可提高发动机排放

C.提高发动机进油量

D.增大低速时的转矩

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第8题

发动机气体压力最低的是()。

A.进气时

B.作功时

C.排气终了时

D.压缩初期

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第9题

发动机高转速时,影响进气量的主要因素是进气阻力迅速增加()
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第10题

进气阻力越小,充气效率越高,发动机换气过程越完善。()
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