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[单选题]

高速铁路单洞双线短隧道穿越新黄土荒坡地,最大覆土厚度8m,宜采用的施工方法为()

A.TBM法

B.盾构法

C.暗挖法

D.明挖法

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第1题

复杂的盾构法施工技术常见的方法有()。

A.明挖法

B.土压式平衡盾构法

C.暗挖法

D.泥水加压式平衡盾构法

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第2题

目前地铁车站施工的主要工法有明挖法、暗挖法、盖挖法及盾构法。充分利用围岩的自承作用,要求初期支护具有一定刚度,以改造地质条件为前提,以控制地表沉降为重点,以格栅和喷锚作为初期支护手段,按照十八字原则进行设计和施工的施工方法,属于()。
目前地铁车站施工的主要工法有明挖法、暗挖法、盖挖法及盾构法。充分利用围岩的自承作用,要求初期支护具有一定刚度,以改造地质条件为前提,以控制地表沉降为重点,以格栅和喷锚作为初期支护手段,按照十八字原则进行设计和施工的施工方法,属于()。

A、明挖法

B、暗挖法

C、盖挖法

D、盾构法

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第3题

高速铁路隧道一般采用双线单洞形式,隧道断面大,双线隧道最大开挖面积超过160平方米。()
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第4题

目前公路隧道洞身开挖的方法一般有()

A.新奥法

B.矿山法

C.沉管法

D.明挖法

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第5题

装配式衬砌主要用于()。

A.矿山法施工的隧道

B.盾构法施工的隧道

C.沉管法施工的隧道

D.新奥法施工的隧道

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第6题

某城市地铁工程采用盾构法施工,采用密闭式盾构掘进,进出洞位置处外侧土体采取了合理的改良措施,在盾构过程中对壁后进行注浆
浅埋暗挖法和盾构法一样,也是城市地下工程施工的常见方法,浅埋暗挖法施工的一般原则是()
某城市地铁工程采用盾构法施工,采用密闭式盾构掘进,进出洞位置处外侧土体采取了合理的改良措施,在盾构过程中对壁后进行注浆

浅埋暗挖法和盾构法一样,也是城市地下工程施工的常见方法,浅埋暗挖法施工的一般原则是()

A.管超前、严注浆

B.短开挖、强支护

C.低降水、重安全

D.早封闭、勤量测

E.防毒气、增防护

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第7题

采用盾构施工技术修建地下隧道时,选择盾构施工法应首先考虑()

A.路线附近的重要构筑物

B.覆盖土的厚度

C.掘进距离和施工工期

D.盾构机种和辅助工法

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第8题

隧道围岩为Ⅰ~Ⅲ级的中小跨度隧道,宜采用()

A.全断面

B.留核心土法

C.中导洞法

D.双侧壁导坑法

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第9题

隧道以下哪种施工方法不属于明挖法()

A.沉管法

B.盖挖法

C.顶进法

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第10题

下图是喷锚暗挖法中单侧壁导坑法的施工方法示意图,正常的施工顺序是()

A.b→c→a

B.a→b→c

C.c→b→a

D.b→a→c

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第11题

适用于土质较好的隧道施工,软弱围岩、第四纪沉积地层隧道的喷锚暗挖法的掘进方式是()

A.双侧壁导坑法

B.全断面开挖法

C.台阶开挖法

D.环形开挖预留核心土法

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