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牵引列车的机车出段前,轮箍踏面磨耗深度不超过()mm

牵引列车的机车出段前,轮箍踏面磨耗深度不超过()mm

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第1题

牵引列车的机车在出机务段或折返段前对轮对要求正确的是:()。
牵引列车的机车在出机务段或折返段前对轮对要求正确的是:()。

A .轮箍踏面磨耗深度不超过7mm

B . 轮箍踏面磨耗深度不超过10mm

C . 采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时,其磨耗深度不超过10mm

D . 采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时,其磨耗深度不超过12mm

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第2题

牵引列车的机车在出段前,车轮踏面擦伤深度不超过()mm。

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第3题

牵引列车的机车在出段前车轮踏面磨耗深度不超过7mm,采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时,其磨耗深度不超过()mm。

A.8

B.9

C.10

D.11

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第4题

牵引列车的机车出段前,车轮踏面擦伤深度不超过()mm。(应知应会《技规》第170条)

A.0.2

B.0.5

C.0.7

D.1

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第5题

牵引列车的机车出段前,车轮踏面上的缺陷剥离长度不超过()
牵引列车的机车出段前,车轮踏面上的缺陷剥离长度不超过()

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第6题

运用机车滚动轴承轮箍踏面磨耗深度不得超过()mm。

A.9

B.8

C.7

D.6

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第7题

牵引列车的机车出段前,轮缘的垂直磨耗高度不超过(),并无碾堆.

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第8题

运用中对轮对检查的技术要求中规定:轮箍踏面磨耗深度不超过7mm,使用报废限度为()mm。

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第9题

牵引列车的机车在出段前,轮对必须符合技术要求正确的是()。
牵引列车的机车在出段前,轮对必须符合技术要求正确的是()。

A . 轮对内侧距离为1353mm,容许差度不得超过±3mm

B . 轮缘的垂直磨耗高度不超过18mm,并无碾堆

C . 车轮踏面擦伤深度不超过1mm

D . 车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40mm,深度不超过1mm

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第10题

《技规》中规定电力机车轮对轮箍踏面檫伤深度不超过()mm
《技规》中规定电力机车轮对轮箍踏面檫伤深度不超过()mm

A、1

B、7

C、0.5

D、0.7

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