JZ－7型空气制动机自动制动阀的作用位置是由手柄与凸轮实现的。（）

JZ-7型空气制动机单独制动阀作用的实现与车辆制动机的状态有关。（)

（)，又称大闸，是列车空气制动机的控制机构，司机通过对其手柄位置的变换，来实现列车制动机的各种性能和作用。

JZ-7型空气制动机单独制动阀手柄在单独缓解位时，当操纵人员的手离开手柄时能自动回弹至运转位。（)

JZ－7型空气制动机的单独制动阀在单独缓解位时，司机的手离开手柄时，可自动恢复到运转位。（）

自动制动阀是全列车空气制动的控制机构，通过对其手柄的操纵，实现制动机的各种性能和作用它是阀体与管座、手柄与凸轮、调整阀、放风阀、重联栓塞阀、缓解栓塞阀及客、货车转换阀等七个主要部分组成。自动制动阀不具有自动保压性能（）

根据运行需要，可将自动制动阀手柄置于各作用位置来实现对列车的操纵。（)

JZ－7型空气制动机的()是为了操纵全列车的制动和缓解而设，通过对其手柄的操纵来完成制动机的各种作用或性能检查

JZ-7型机车制动机由自动制动阀、单独制动阀、中继阀、分配阀、作用阀、均衡风缸、工作风缸、降压风缸、作用风缸、制动缸等组成。（)

JZ-7型空气制动机的自动制动阀的作用是操纵全列车的制动、缓解、保压。（)

JZ-7型空气制动机的单独制动阀用于单独操纵机车的制动、缓解、保压作用，它与车辆制动机的状态无关。（)