更多“CRH380A统型动车组电气连接器在连接时为防水结构，释放时…”相关的问题
第1题
CRH380A统型动车组救援时连接32芯连接器之前，务必确认车辆已拔取主控断电。（)
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第2题
当检查CRH380A统型动车组YH400电连接器线缆与电连接器电缆夹之间位移达到2mm以上时，应进行电缆强化处理。（)
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第3题
简述CRH380A型动车组电气连接器的工作及结构特点？
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第4题
CRH380A统型动车组蓄电池连接板有松动时，使用扭力扳手紧固，紧固值10N.m。（)
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第5题
CRH380A统型动车组车头部车体的横向骨架为环状结构，与纵向骨架连接，外板由铝合金板拼接的焊接结构。（)
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第6题
所有配置32芯连接器的CRH380A统型动车组,32芯的连接器内主要针脚定义相同,连接器接口相同。（)
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第7题
CRH380A统型动车组重联时即使防尘堵未清除,安装过渡车钩后也不会阻塞风管导致风路无法贯通。（)
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第8题
CRH380A统型动车组被动车组使用32芯救援时可以投入主控。（)
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第9题
CRH380A统型动车组水箱清洗保养周期为一年一次。（)
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第10题
CRH380A统型动车组出现轴温检测装置传输不良时，动车组自动施加紧急制动停车。（)
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