更多“液力式自动变速器的换档信号装置由节气门阀和调速器组成。()”相关的问题
第1题
自动变速器主要由液力偶合器、行星齿轮机构和液压自动换档控制装置三部分组成。()
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第2题
液控自动变速器升挡和降挡完全由节气门阀产生的节气门油压和调速器产生的调速器油压的大小来控制。()
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第3题
液压油温度传感器是电控液力自动变速器的信号输入装置。()
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第4题
造成自动变速器不能升档的可能原因是换档主信号源故障和调速器油压过高。()
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第5题
造成自动变速器不能升档的可能原因是换档主信号源故障和调速器油压过低。()
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第6题
造成自动变速器不能升档的可能原因是换档主信号源故障和调速器油压失准。()
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第7题
目前,不少新型电控自动变速器的电液式控制系统已完全取消了由节气门拉索或节气门真空罐控制的节气门阀,而以一个油压电磁阀来产生节气门油压。()
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第8题
在自动变速器的中,换档是由()来控制的.
A.发动机进气真空度信号
B.换档开关式电磁阀
C.换档步进式电磁阀
D.发动机转速信号
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第9题
装有液力自动变速器的汽车,若换档元件磨损严重,会造成升档和降档时滞过长。()
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第10题
电子控制自动变速器可以根据车速信号和节气门开度确定()。
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